东风福田垃圾车,和田东风福田环卫垃圾车
14方底盘配置为：玉柴200马力，4500轴距 法士特8档变速箱，2315驾驶室,3.9T前桥，8T后桥，295/80R22.5真空胎，250双层大梁，断气刹，空调，电动门窗，中控锁
上装配置 :整车上装采用Q345高强度锰钢制作 底箱及填充器采用加厚钢板，三层油漆喷涂处理，具备双向压缩和蠕动压缩功能，新款结构加大填充器，手电一体操作模式，带驾驶室操作，带驾驶室一键卸料功能，带遥控器，威森博乐油缸，威森博乐多路阀，全系标配压实阀（背压阀）新式可破碎刮板，中置及后置污水箱，双向蠕动压缩，国内品牌液压系统，驾驶室内及车身外集中电控(PLC)，尾部选装翻转桶机构(可同时翻转两个240L国标方形塑料垃圾桶)加装气控密封盖，驾驶室内一键循环，司机可不下车完成完成卸料工作。
尾部四种结构，结构不同，整车长度不同
尾部摆臂装置，主要的适用场景为
我国新疆以及西部地广人稀地区的垃圾
收集与转运工作，可匹配 3 方左右的摆
臂垃圾斗（地面、地坑斗），收集完后直
接将垃圾转运至垃圾中转站以及垃圾填
埋厂
●箱体外观为圆弧流线性造型，四轴卷板机一次滚弧成型，杜绝了泄漏风险。
简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际积，超过同类产品，
材质使用高强度锰钢板，不易变形，耐磨损，耐腐蚀性强。
●整车配备的电气系统能实现发动机输出全自动控制，工作或其它工况
状态下选择加速或怠速状态，减少功率损耗和故障发生率，降低耗油，更稳定更
节能。
●智能控制系统采用进口 CAN 总线设计，模块化结构。通过接近开关和油压
感应两种方式结合，实现，稳定，易维护的压缩方案，具备手动、自动、半
自动三套操纵方式，驾驶室内部、箱体前部、箱体后部均可操作并配备远程遥控
器，可全方不同的作业环境方便。
●采用新的外置油缸结构和双向压缩技术，使用国内国外品牌配件，
实现压缩比超过 1：2.5，单次循环≤20 秒，达到了垃圾收集效率的成倍提升。
●大程度考虑客户使用环境，人性化设计亮点多，带夜间照明灯，带双污
水箱，带排水管，遥控器控制，操作维护手册及视频。
●专人试车，模拟各种复杂工作环境，国内一家压缩发车前实物测试。
●售后保障，非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。
东风天锦新款15方压缩垃圾车.
底盘配置:康明斯210马力（东风6档），康明斯230马力（法士特8档）两款发动机可选4700轴距，D530排半标准顶，4.5T前桥，9T后桥，10.00钢丝胎，250双层大梁，断气刹，空调，电动门窗。
上装配置：采用国标碳钢，三层油漆喷涂处理 ，采用新款弧形箱体，底板整体折边无焊接，底箱及填充器采用加厚碳钢，上装部分具备双向压缩和蠕动压缩功能带，新款结构加大填充器，手电一体操作模式，带驾驶室操作、带驾驶室一键卸料功能，尾部选装垃圾翻转斗，挂桶翻转板或大落地斗。can总线控制方式，光电开关加延时双系统控制，带夜间照明装置，带双污水箱，选用威森博乐油缸，威森博乐多路阀，安徽皖液油泵，配备压实阀
外形尺寸：9030*2500/2530、3200/3400
整备质量：10250、10555、11270
总质量：18000
新款东风多利卡10方压缩垃圾车
底盘配置：云内150马力，万里扬6档变素箱,2030单排驾驶室，2.7T前桥，5.5T后桥，245真空胎，断气刹，空调，电动门窗，中控锁。
上装配置：容积10方，240升桶（190－200桶）新款弧形箱体，底箱及填充器采用加厚钢板，三层油漆喷涂处理，具备双向压缩和蠕动压缩功能带，新款结构加大填充器，手电一体操作模式，带驾驶室操作，带驾驶室一键卸料功能，带遥控器，威森博乐油缸，威森博乐多路阀，全系标配压实阀（背压阀）带双污水箱（侧边挂1个+尾部填充器下部1个）污水箱排水球阀和排水盖。尾部装置可以选装垃圾翻斗、挂桶翻转板或者大落地斗，CAN总线控制方式，光电开关加延时双系统控制。
箱体外观为圆弧流线性造型，四轴卷板机一次滚弧成型，杜绝了泄漏风险。
简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，同时有效增加实际积，超过同类产品，
材质使用高强度锰钢板，不易变形，耐磨损，耐腐蚀性强。
